Плиты перекрытия типа П 22-12 предназначены для лотков и технических каналов.
Перекрытие лотков и каналов представляет собой конструкцию в виде прямоугольной плиты, используемой для защиты туннельных сооружений, каналов и теплотрасс, собранных из лотковых элементов. Её основная функция заключается в обеспечении герметичности этих подземных структур, а также в их защите от факторов, способствующих разрушению, таких как нарушение изоляции, сдвиги и обвалы почвы, а также проникновение влаги, что критически важно для сохранности инженерных сетей.
Плиты перекрытия Серия 3.006-2.87 устанавливают на поддонные конструкции (лотки) и соединяют с помощью сварки и использования стальных скоб. Эти элементы перекрытия находят широкое применение как в создании кабельных каналов открытого и закрытого типа, так и в строительстве коммуникационных тоннелей, пролегающих под дорожным полотном автострад и железнодорожных магистралей. Проектная глубина заложения таких каналов может варьироваться от полуметра до шести метров в зависимости от условий местности и требований к инфраструктурному объекту.
Основу высокой несущей способности и долговечности железобетонных плит обеспечивает использование тяжелого бетона марки В 25 (М200-300), адекватное армирование с использованием стали классов A-I и A-III способствует укреплению конструкции для выдерживания как вертикальных, так и долгосрочных нагрузок. Арматурный каркас для плит перекрытий формируется из сварных арматурных сеток и каркасов, созданных из стержневой арматуры и проволоки, и помещается в пределах защитного слоя бетона, толщиной от 15 до 20 мм, для обеспечения его сохранности. Кроме того, плиты, подверженные эрозионному воздействию от грунтовых вод, получают дополнительную защиту от коррозии. Это достигается за счет введения в бетон специальных добавок, отталкивающих воду и ограничивающих проникновение агрессивных химикатов, что значительно улучшает сопротивляемость плиты к коррозионным процессам. Все встроенные элементы плит также обрабатываются для предотвращения коррозии, увеличивая тем самым срок их службы.
Маркировка изделия
Плиты перекрытия и плиты днища каналов, обозначаемые комбинацией букв и цифр, идентифицируют тип продукции, размерный ряд и предполагаемую нагрузку, выраженную в тоннах на квадратный метр. Примечание к плитам с армированием в верхней части, используемым как дно каналов, вводится с помощью буквы «а». Тогда как плиты, предназначенные для каналов с небольшой глубиной прокладки в производственных помещениях, маркируются буквой «б», выделяя их специфическое применение.
В соответствии с требованиями, резистентность конструкционной плиты к агрессивным влияниям указывается символом "Н". Дополнительные элементы для плит обозначаются при помощи добавления буквы "д" в конце их маркировки.
Для иллюстрации процесса маркировки бетонных изделий возьмем П 20д-3а, в котором:
П – перекрытие каналов с использованием элементов в виде лотков;
20 - Номер, обозначающий порядковый размер;
3 - Это число обозначает индекс вычислительной мощности;
а – марка плиты;
д – доборная плита
На торцевой поверхности плиты указаны обозначения, дата производства и вес изделия.
Во время проведения приемо-сдаточных испытаний осуществляется контроль следующих характеристик плит перекрытия каналов:
- прочностные характеристики бетона (классификация бетона по степени прочности при сжатии, начальная устойчивость материала);
- соответствие арматурных элементов и закладных деталей;
- надежность сварочных соединений;
- глубина покрытия арматурного каркаса бетоном;
- сохранение неповрежденности и очистка систем воздуховодов;
- допуск размеров габаритов;
Транспортировка и хранение
При транспортировке плит перекрытия П 22-12 используется вертикальное положение, что обеспечивает их безопасность во время перемещения. Стопирование этих железобетонных конструкций должно производиться с соблюдением лимита высоты до 2,5 м. При формировании основания под стопку необходимо обеспечить укладку деревянных подложек минимальной толщиной 3 см, обеспечивающих надежное и ровное основание. Транспортирование данных строительных элементов возможно разными видами транспорта, при этом крайне важно обеспечить их стабильное положение с помощью специальных прокладок и подкладок, особенно в зонах крепления подъемных петель, чтобы предотвратить повреждение изделий в процессе перевозки.
Материалы складируются в стопки, максимальная высота которых составляет 2,5 метра.