ЗП33/ЗП125В

Звенья оголовка водопропускных труб ЗП33/ЗП125В

Строительство новых автомобильных и железных дорог активно развито по всей России, для качественного выполнения работ требуется заводской железобетон. Так, звенья водопропускных труб изготавливаются накрупных ЖБК по нормам ГОСТ 24547-81. Проектные чертежи и требования к производству включает новый Шифр 2119РЧ.

Входные отверстия прямоугольных водопропускных труб схожи по конструкции со средними звеньями, но отличаются наличием «козырька», который удерживает вышестоящий грунт. Размеры отверстий 100-400 мм позволяют конструировать железобетонные водопропускные трубы высокой пропускной способности. Длина звеньев 2120-3400 мм, звенья прямоугольные обладают стабильной толщиной стенки, которая позволяет выдерживать давление грунта и водного потока. Рекомендации по расчету водопропускных звеньев и подбору высоты насыпей вы найдете в типовом альбоме Серия 3.501.177-93, который можно скачать в разделе «ГОСТы и СНиПы». Звенья практически не чувствительны к перепадам временной нагрузки, дорожным колебаниям и могут монтироваться в сейсмических районах до 9 баллов включительно.

Оголовочные звенья направляют поток воды в трубу, а также препятствуют раздвижке насыпи вдоль трубы и расхождению стыков между звеньями ЗП. Кордонный выступ блока поддерживает насыпь сверху, благодаря чему попадание грунта насыпи в трубу ограничено. С оголовками водопропускных труб стыкуются крылья откосных стенок, которые поддерживают насыпь по бокам. Прямоугольные оголовочные ж.б. звенья монтируются на составные или монолитные фундаменты, где и замоноличиваются. Шифр 2119РЧ предполагает использование труб в скальных и талых грунтах средней плотности, на постоянных или переменных водотоках без образования наледей. 

Производство водопропускных звеньев.

Звенья входные отличаются массивностью и надёжно закрепляются на бетонных фундаментных блоках. Шифр 2119РЧ, который был выпущен в 2008 году взамен серии 3.501.177-93 устанавливает следующие требования к оголовкам водопропускных труб:

·         Производство из тяжелого бетона плотностью не мене 2200 кг/м3

·         Прочность на сжатие бетона В30-В35.

·         Морозостойкость бетона F200-F300

Звенья водопропускные прямоугольные тестируются на возможность просачивания воды сквозь стенки, прочность, жесткость и трещиностойкость. Их качество должно удовлетворять строгие требования действующего ГОСТ 24547-81. Особою прочность звеньям придаёт качественное армирование плоскими каркасами, сваренными в пространственные. Для упрочнения звеньев используются высококлассные стали А-I, A-III. Все металлические части звеньев проходят антикоррозийную обработку, а сами оголовки водопропускных труб гидрофобизируются. Для постоянной работы в условиях влажности и неоднородного химического состава грунтов и воды, оголовки изготавливают из плотного бетона с различными присадками. Таким образом, бетонные водопропускные звенья получают индекс водонепроницаемости не менее W6. Сварной блок армирования оголовка состоит из сваренных плоских каркасов, которые при совместной работе с бетоном (под защитой слоя 20-30 мм) придаёт звену большой запас прочности.

Маркировка звеньев

Серия Шифр 2119РЧ предписывает маркировать оголовки аналогично средним звеньям. В начале указывается тип ЖБИ, затем размер отверстия в см. Дополнительно присваивается индекс В – входное звено и П – пониженная проницаемость бетона.

В качестве образца рассмотрим звено ЗП 125 (2120x1000x1220 мм), где:

·         ЗП – звено прямоугольной водопропускной трубы;

·         125 – отверстие в сантиметрах.

Помимо маркировки на звене указываются марка, масса и дата производства изделий.

Оценка качества водопропускных звеньев

Прямоугольные водопропускные трубы необходимо монтировать только из высокопрочных звеньев, которые прошли тесты на прочность, жесткость и трещиностойкость. Каждое изделие должно пройти внешний осмотр. Удостоверьтесь, что оголовки жб ЗП 125В не имеют трещин шире 0,1 мм, обнажений арматуры, колебаний толщины стенки и толщины бетонного слоя до арматуры. Нежелательны раковины и сколы, наплывы и расслоения, а также ржавые и жировые пятна.

Важной характеристикой звеньев является соответствие проектным габаритам. Удовлетворительным считается, когда звено не отклоняется по длине более чем на 10 мм, по толщине стенок на 5 мм и по 10 мм на остальные габариты. Толщина защитного бетонного слоя не должна быть более чем на 5 мм тоньше проектного.

Приемка партии звеньев проходит по факту проверки показателей:

·         Отпускной прочности бетона;

·         Соответствия проектным габаритам

·         Качества бетонных поверхностей;

·         Соответствия арматурных изделий;

·         Толщине защитного слоя бетона.

Каждую партию водопропускных звеньев сопровождает заводской технический паспорт, в котором фиксируются все данные о ЖБИ:

·         Завод-изготовитель;

·         Номер и дата производства парии,

·         Марка звеньев,

·         Тип заводской гидроизоляции,

·         Наименование и марка цемента,

·         Наименование и качество заполнителей различной фракции,

·         Добавки и присадки к бетону,

·         Проектная марка бетона по прочности на сжатие,

·         Водонепроницаемость и морозостойкость бетона,

·         Отпускная прочность бетона в процентах,

·         Тип антикоррозийного покрытия арматуры и бетона,

·         Указание на рабочие чертежи альбома серия Шифр 2119РЧ,

·         Соответствие ГОСТ 24547-81.

Транспортировка и хранение звеньев

Оголовки и входные водопропускные звенья ЗП 125В по ГОСТ 24547-81 рекомендует хранить в вертикальном или горизонтальном положении. Необходимо гарантировать сохранность звеньев от механических повреждений, ударов, сбрасывания. Количество рядов звеньев должно быть не более 2х (высота штабеля не более 4 метров). Между звеньями и под ними необходимо располагать деревянные прокладки толщиной не менее 30 мм.