Звено оголовка коническое круглой водопропускной трубы ЗКП 12.170
Звено оголовка прочное бетонное изделие, которым начинается и заканчивается сборная водопропускная труба под железными и автомобильными дорогами. Конструкция звена обеспечивает расширения прохода к выходу трубопровода, то есть звено имеет отверстия разного диаметра с каждой стороны.
Оголовки звеньев не только направляют поток воды, но и препятствуют раздвижке насыпи вдоль трубы и расхождению стыков между звеньями. По своей конструкции звено оголовка схоже с рядовым звеном, но имеет кордонный выступ, который поддерживает грунт сверху, благодаря чему практически исключено попадание грунта насыпи в трубу. Для укрепления оголовочного звена используются блоки противофильтрационного экрана.
Звенья оголовка конические соответствуют всем современным стандартам дорожного строительства по прочности и безопасности. Все звенья соответствуют ГОСТ 35-27.0-85 «Звенья железобетонные круглых и прямоугольных водопропускных труб под автомобильные дороги».
Материалы, используемые для выпуска звеньев ЗКП 12-170 проходят тщательный входной контроль качества, поэтому ответственно изготовленные звенья конические могут служить долгие годы без ремонта и замены.
Бетон звена не склонен к загниванию, химической коррозии, растрескиванию и не выделяет токсичных веществ. Его применение оправдано во всех климатических условиях.
Оголовочные звенья ЗКП 12.170 используются для устройства одно-, двух-, и трехочковых водопропускных труб под насыпями высотой до 20 метров. Способность звеньев выдерживать давление грунта и потока определяется качественным бетоном и надёжным армированием изделия.
Также с оголовочным звеном стыкуются откосные стенки, защищающие насыпь от сползания. Оголовочные звенья укладываются на составные или монолитные фундаменты (Серия 3.501.1-144 запроектировала фундамент оголовка трубы Ф).
Раструбный оголовок трубы, как правило, состоит из нескольких звеньев. Он может быть повышенным и состоять из трех звеньев высотой на полметра больше рядовых звеньев. При этом переднее входное звено снабжено специальным выступом для стыкования с откосными стенками. Откосные стенки стыкуются под углом 20 градусов к продольной оси сооружения.
По сборным трубам происходит безнапорный или полунапорный пропуск воды под земляным полотном при пересечении периодически действующих водотоков. Круглые трубы из звеньев применяются при большом расходе воды, так как отверстие трубы от 1 до 2 метров позволяет пропускать значительные объемы жидкости.
Простота исполнения и монтажа, долговечность и практичность значительно расширяют сферу использования сборных водоотводов. Круглые трубы из звеньев малозатратные по содержанию и ремонту, при этом превосходя по водопропуску прочие сооружения. Качество материалов и универсальность позволяет использовать круглые водоотводы в различных климатических условиях, в том числе и районов северных широт. На водотоках с возможным образованием наледей сборные бетонные водоотводы не устаиваются.
Требовательные стандарты процесса производства, качества изделий и армирования, а также проектные чертежи звеньев оголовка вобрала в себя Серия 3.501.1-144.
Звено выглядит как бетонный конус с широким отверстием, края которого скошены для лучшего пропускания водного потока. Длина звена ЗП 26-100 м принята как 2950 мм, ширина 2760 мм.
Серия 3.501.1-144 предполагает выпуск звеньев оголовка из тяжелых марок бетона М300-М400 (В 30) со средней плотностью от 2200 до 2500 кг/м2 класса по прочности на сжатие В30 и В35.
Звенья оголовков армируются сварными каркасами и сетками из горячетканной стали высокого класса A-III, рабочая арматура A-I, для северных районов. Предварительная антикоррозийная обработка металлических деталей предохраняет звенья оголовка от быстрого разрушения под воздействием влаги и агрессивных веществ.
Сварной блок состоит из сваренных плоских каркасов, которые при совместной работе с бетоном (под защитой 30-миллиметрового слоя) придает изделию большой запас прочности.
Благодаря такому упрочнению звенья легко выдерживают давление грунта насыпи и практически не чувствительны к временным нагрузкам и динамическим колебаниям. Использование труб из прямоугольных звеньев безопасно в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов.
Железобетонным звеньям ЗП 26-100 м предстоит десятилетиями эксплуатироваться в недружелюбной к бетону водной среде. Для того чтобы бетон отличался повышенной водонепроницаемостью класса W6 в его бетон добавляются различные пластифицирующие присадки. Так как звеньям часто приходится выдерживать перепады температур, характерные для российского климата, то звенья прямоугольные наделяются еще и повышенной морозостойкостью F200 или F300 в зависимости от будущих условий эксплуатации.
Достоинствами железобетонных звеньев являются такие их качества: удобство и простота монтажа, оптимальность и простота доставки отдельных элементов, возможность замены многих элементов при меньшей стоимости, устойчивость к нагрузкам и прочность на изгиб, экономичность, устойчивость к деформациям и температурным перепадам.
Маркировка изделия
Условное обозначение звеньев из буквенно-цифровых групп, которые обозначают наименование изделия, типоразмер и основную геометрическую характеристику. Во вторую группу входят условные обозначения особого применения: F – морозостойкость F300, М – северное исполнение, О – повышенная агрессивность рабочих сред. Кроме того, на поверхность блока наносятся масса, дата выпуска и штамп ОТК.
Таким образом, ЗКП 11-170 М (1700 х 1420 х 1710 мм):
ЗКП - звено коническое;
Цифра - типоразмер;
Цифра - длина в см.
М - северное исполнение.
Контроль качества изделия
Оценке качества изделий ЖБИ для дорожного строительства необходимо уделять должное внимание. Периодические испытания, которые проходят звенья оголовка, контролируют прочность, жесткость и трещин стойкость изделий. Кроме того, оценке подлежит фактическое состояние изделий – отсутствие сколов, раковин, наплывов, трещин шириной более 0,2 мм и обнажений стального каркаса. Все эти дефекты приводят к скорому размыванию изделия и коррозии арматуры. Также недопустимы обширные ржавые и жировые пятна. Подтверждает качество звеньев оголовка их технический паспорт, который в обязательном порядке сопровождает каждую партию изделий. В этом документе указываются основные характеристики изделия со ссылкой на стандарты производства и результаты испытаний.
Приемка партии звеньев проходит по факту проверки показателей:
· Отпускной прочности бетона;
· Соответствия проектным габаритам
· Качества бетонных поверхностей;
· Соответствия арматурных изделий;
· Толщине защитного слоя бетона.
Транспортировка и хранение
Звенья конические хранят и перевозят в рабочем положении, уложенными в один-два ряда. Складируют звенья на песчаном основании, применяя прокладки таким образом, чтобы изделия были на 10 сантиметров выше уровня грунта. Между рядами звеньев также располагают прокладки (в районе монтажных петель). Недопустима безответственная погрузка звеньев, так как данный тип ЖБИ не предназначен для восприятия динамических нагрузок и ударов.