Бетонные рядовые бордюры БР 50.20.8 50.20.8. 500 х 200 х80 F-200 Серый
Камень из тяжелого бетона, предназначенный для отделения проезжей части проездов внутри городских кварталов и для отделения зеленых насаждений. Камни из армированного бетона применяют для разделения проезжей части улиц, дорог и остановок общественного транспорта от тротуаров. Заводы-изготовители обеспечивают безупречное качество по ГОСТ 6665-91 - форма, категория поверхности, морозостойкость и влагостойкость, плотность и прочность.
Прочность и морозостойкость – самые важные эксплуатационные характеристики для бордюрного камня. Особую прочность придается в процессе производства - вибропрессования. Для того чтобы бортовой камень был морозостойким, в бетон специально добавляют песок, придающий материалу одновременно и тяжесть, и прочность. Марка бетона по морозостойкости для рядовых бордюров зависит от зоны их применения и варьируется от F100 до F300.
Условное обозначение камня состоит из буквенно-цифровых групп. Указывается тип камня, длина, высота и ширина камня БР в сантиметрах.
Контроль качества изделия
На приемо-сдаточных испытаниях тестируются показатели:
· класса бетона по прочности на сжатие;
· передаточной и отпускной прочности бетона;
· соответствия арматурных изделий;
· прочности сварных соединений;
· точности геометрических параметров;
· толщины защитного слоя бетона до арматуры;
· наличия и ширины возможных трещин;
· категории бетонной поверхности;
· марки по бетонной смеси,
· объему вовлеченного воздуха бетонных смесей с воздухововлекающими добавками.
Партию рядовых бордюрных камней должен сопровождать документ от предприятия-изготовителя (технический паспорт), который удостоверяет качество бортовых камней
В техпаспорте указывают:
· номер партии камней БР, условное обозначение, общее количество в штуках;
· результаты испытаний БР;
· марка бетона по прочности и отпускная прочность бетона;
· марка бетона по морозостойкости;
· класс напрягаемой арматуры;
· обозначение ГОСТа.
Транспортировка и хранение
Бордюрные камни перевозят различным транспортом упакованными в пакеты. Важно, чтобы пакеты были зафиксированы проволокой или другими средствами, во избежание повреждения камней. Хранят бортовые камни БР в штабелях не выше 2 метров, на деревянных прокладках, рассортированными по маркам и размерам.