Балка Б-1 V-0.05 P-0.13

Балки для узлов трасс каналов Б-1

Балки Б-1 прямоугольного сечения используются при конструировании тепловых трасс, для обустройства коммуникационных сооружений различного назначения, а также для прокладки в каналах инженерных сетей. Как правило, применяются в строительстве подземных типов каналов, тоннелей и прочих конструкций. Используют Б-1 и при обустройстве канализационных люках, в каналах для прокладки кабельных сетей и прочих технических сооружениях.

Балочные конструкции данного типа используются для перекрытия камер (или шахт), которые состоят из двух и более лотков. На стык этих лотков укладывается балка Б-1, далее поперёк укладываются плиты перекрытий с пустотами. На плиты укладывают кольца, которые и образуют шахту камеры. Применение балок осуществляется совместно с лотками и другими изделиями Серии 3.006.1-2.87.

Маркировка изделий

Балки узлов трасс и каналов изготавливаются по размерам и условиям в соответствии с действующим Стандартом — Серия 3.006.1-2.87 в.6 и дополнительной технической документации. В основную маркировку железобетонных балочных конструкций входят цифробуквенные обозначения, так Б-1 расшифровывается, как Б — тип изделия, а цифровое обозначение — размерный ряд.

Изготовление

Изготавливают балки методом вибропрессования. Для этого используют бетон определённой марки:

- Марка бетона на сжатие должна быть не ниже М300 и М400, что регламентируется Серия 3.006.1-2.87 в.6;

- Класс бетона на сжатие — не ниже В25 и В30;

- Водонепроницаемость бетона должна соответствовать марке W6;

- Морозостойкость бетона — не менее F200.

Соответствие готового изделия данным условиям гарантирует конечную прочность изделия, а также отсутствие трещин и иных изъянов. Соблюдение данных требований обязательно, так как указанные балки эксплуатируются в условиях повышенных деформационных и иных нагрузок. Так, например, вертикальная нагрузка на балку достигает величины в 8 т/м³.

Для обеспечения заданной прочности балочных конструкций, проводится их армирование. В качестве армирующих элементов используют арматуру, изготовленную из предварительно напряжённой стали, класса АI и AIII ГОСТ 5781-82. Кроме этого, закладывают петли тип УП2-1 (согласно Серии 1.4000-9 в.1) для удобства подъёма железобетонной группы на высоту. Арматура покрывается слоем бетона не менее чем на 15-20 мм.

Бетон, армирующие составные части и прочие закладные детали должны быть обработаны антикоррозионными составами. Кроме этого, в состав бетонной смеси добавляют особые химические добавки, которые помогают получить бетон с высокими эксплуатационными характеристиками, повысить морозостойкость и водостойкость ж/б изделия, а также повысить свойства сопротивляемости к различным атмосферным и агрессивным воздействиям.

Хранение и транспортировка балок

Перевозка изделий осуществляется с использованием спецтранспорта. Балки закрепляют, чтобы полностью предотвратить смещение или падение. Погрузочно-разгрузочные работы производят при помощи крана с соблюдением правил безопасности. Хранение балок Б-1 производится в штабелях, высота которых составляет не более 2,5 м. Каждый слой прокладывается деревянными прокладками толщиной 30 мм.